以前車(chē)位鎖大多(duō)為(wèi)機械手動式，汽車(chē)進出停車(chē)位時需要下車(chē)把車(chē)位鎖的撐杆撐起或放下，然後再上鎖，使用(yòng)非常不便。如果是露天車(chē)位又(yòu)碰到下雨天，那就更麻煩了。手動車(chē)位鎖都沒有(yǒu)防撞功能(néng)，如果不小(xiǎo)心撞到車(chē)位鎖，那車(chē)子很(hěn)容易受傷，車(chē)位鎖也很(hěn)容易損壞。 為(wèi)了解決這個問題，一些廠家經過多(duō)年研究開發出了遙控加電(diàn)動升降的車(chē)位鎖，車(chē)主不用(yòng)下車(chē)，坐(zuò)在車(chē)内用(yòng)遙控器控制車(chē)位鎖的升降，徹底解決了上下車(chē)的麻煩。遙控又(yòu)有(yǒu)機械型和智能(néng)型，現在已發展到智能(néng)型了，之前的廠家主要以機械型的為(wèi)主，後有(yǒu)廠家開發出了智能(néng)遙控型的車(chē)位鎖，使用(yòng)更方便更人性化，大部分(fēn)廠家在遙控這一塊主要以機械型為(wèi)主，智能(néng)遙控型車(chē)位鎖則主要以深圳市皇馳科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司所生産(chǎn)的車(chē)位鎖為(wèi)代表。

目前深圳市皇馳科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司所生産(chǎn)的車(chē)位鎖技(jì )術與質(zhì)量皆突飛猛進，但是锂電(diàn)池充一次電(diàn)能(néng)夠使用(yòng)一年以上，而以兼具(jù)防水防震功能(néng)的遙控車(chē)位鎖少之又(yòu)少，一些遙控車(chē)位鎖開發商(shāng)廣開研發思路，其精(jīng)湛的技(jì )術就是少數具(jù)有(yǒu)研發能(néng)力企業中(zhōng)的佼佼者。其锂電(diàn)池打破了頻繁充電(diàn)的束縛，使用(yòng)一年僅需充一次電(diàn)，其原理(lǐ)就是該遙控車(chē)位鎖的低能(néng)耗，最大待機電(diàn)流0.6mA，運動時的電(diàn)流2A左右，大大節省了用(yòng)電(diàn)量。    據悉：深圳市皇馳科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司是從事停車(chē)場設施、車(chē)位鎖、車(chē)輪鎖、道路交通安(ān)全設施（減速帶、擋車(chē)器、護角、路錐、反光鏡、立柱、防護柱、警示柱、護欄、水馬、防撞桶、道釘、崗亭、交通标牌）等相關産(chǎn)品設計、開發 、施工(gōng)的專業公(gōng)司。自公(gōng)司成立以來不斷引進國(guó)内外先進技(jì )術的同時，積極挖掘市場和公(gōng)司潛力，廣納良策，令公(gōng)司日益壯大。有(yǒu)需要車(chē)位鎖的朋友可(kě)以前去咨詢一下！